벤츠 E클래스 쿠페 가격 스펙 출시일 <2021>

벤츠 E클래스 쿠페 가격 성능 출시일 <2021>

2021 메르세데스 벤츠 E클래스 쿠페 리뷰: 예상 가격, 출시일, MPG 및 성능.

2021년형 벤츠 E클래스 쿠페는 화려한 인테리어와 고급스러운 외관 스타일링으로 이 부문에서 벤치마킹이 된 인기 E클래스 세단의 독일의 고급스러운 쿠페 버전이다. 2021년형 그랜드 투어링 모델은 약 6만7000달러의 초기 가격을 적용해야 한다.

일반 E클래스 세단 플랫폼에 앉아 있는 메르세데스 벤츠 E클래스 쿠페는 그 부문에서 가장 잘 만들어진 쿠페 중 하나이다. 부드럽게 스타일리쉬하고, 공격적이고 스포티해 보이기도 한다. 편안한 승차감을 제공하며 또한 에너지가 넘치는 파워 트레인에 의해 추진된다. 하지만 2020년형까지의 이야기였고 2021년형 벤츠 E클래스 쿠페는 한층 고조된 제안으로 출시할 준비가 되어 있다.

벤츠 E클래스 쿠페 가격 스펙 출시일

2021년형 메르세데스 벤츠 E클래스 외에는 세대교체가 없다. 가장 중요한 것은 젊은 관객들에게 더욱 어필할 수 있도록 재설계된 전면과 후면이다. 파워트레인은 이전과 동일하지만 메르세데스가 EQ 부스트라고 부르는 48볼트 경량 하이브리드 시스템을 추가했다. 많은 트윗은 없지만 객실 내부에서도 개선점을 찾을 수 있을 것이다. 당연히 최신 MBUX 인포테인먼트 기능도 있다. 하지만 꽤 많은 업그레이드가 있었는데, 아래에서 모든것을 살펴보겠다.

새로운 기능

● 외부 및 내부 스타일 수정

● 새로운 48V소프트 하이브리드 시스템

● 업데이트된 기술 및 인포테인먼트 제품군

2021년 벤츠 E클래스 쿠페의 예상 가격과 출시일은?

출시 당시 2021년형 메르세데스벤츠 E클래스 쿠페는 E450 쿠페라는 하나의 트림 형태로 출시될 예정이다. 후륜구동 E450 쿠페는 6만450달러, 전륜구동 E450 쿠페 4Matic은 6만6850달러로 시작한다. 벤츠 E클래스 쿠페는 올해 말까지 미국에서 유통될 것으로 예상된다.

벤츠 E클래스 쿠페 가격, 엔진에서는 무엇을 기대할 것인가?

메르세데스는 지금까지 쿠페가 E450과 E450 4Matic에서 제공될 것이라고 발표했다. E450 모델은 다임러의 최신세대 인라인식 6엔진에 의해 구동될 것이다. 이 파워트레인은 AMG 53 시리즈 – 터보차지 3.0L 인라인-6에서 차용되어 이전의 트윈 터보 3.0L V-6에서 달성한 362마력과 369lb-ft의 토크를 생성한다.

하지만 처음으로 2021년형 벤츠 E클래스에도 48볼트 경량 하이브리드 시스템이 탑재된 EQ 부스트 기술이 탑재된다. 하이브리드 설정은 출력 카운트를 21 hp 증가시키고 184 lb-ft의 토크를 추가한다. 엔진이 조용히 구동될 수 있도록 도와주는 시동 발전기와 통합되어 있다.

모델	2021년형 벤츠 E클래스 쿠페(예상)	2020년형 렉서스 RC F	2020 아우디 TT RS	2020 BMW M4 쿠페
MSRP	$66,850	$64,900	$67,600	$69,150
엔진	EQBoost가 적용된 3.0L터보 차지 인라인 6기통	5.0L 프리미엄 V8	2.5L 터보차지 인라인 5기통	3.0L 트윈터보 인라인 6기통
변속기	9단 G 트론 자동 변속기	8단 스포츠 직교류 자동 변속기	7단 S 트론 듀얼-클러치 자동 변속기	7단 듀얼 클러치 자동 변속기
마력	362 hp @ 6000 rpm*	472 hp @ 7100 rpm	394 hp @ 6700 rpm	425 hp @ 6800 rpm
토크	369lb-ft @ 1800rpm*	354lb-ft @ 1750rpm	395lb-ft @ 4800rpm	406lb-ft @ 1850rpm
0-60MPH	5.0초*	4.2초	3.6초	3.9초
쿼터 마일	13.4초*	12.7초	11.7초	12.1초

*2020데이터를 참조용으로 사용

9단 자동변속기는 이전과 동일하지만 보다 효율적인 작동을 위해 조정된다. 기존 벤츠 E클래스의 파워트레인을 탑재한 주요 컴파인트는 없었지만 2021 모델도 다를 바 없다. 48볼트 경량 하이브리드 시스템은 낮은 rpm 범위에서 전력 공급을 더욱 강화해야 한며,  2021년형 메르세데스 벤츠 E클래스 쿠페는 기존 모델 5.0초에서 0~60mph를 더 떨어뜨려야 한다.

2021 벤츠 E클래스 쿠페는 어떻게 취급하는가?

벤츠 E클래스 쿠페는 스포티하다고 할 만큼 핸들링이 뛰어나며, 다가오는 연식에서도 마찬가지일 것이다. E클래스는 모든 종류의 도로 상황을 처리하는 동시에 내부 승객들에게 큰 위안을 준다. 부드러운 에어 서스펜션은 불완전한 도로의 작은 피드백만을 주는 부드러운 승차감을 제공한다. 벤츠 E클래스 쿠페의 직선코스는  유연하고 자신감 있는 반면, 코너링은 아주 작은 움직임의 기미가 느껴진다. 2021년 모델의 업데이트된 서스펜션 설정이 이 문제를 해결하기를 기대한다.

벤츠 E클래스 쿠페 가격 스펙 출시일

운전 모드 선택 스위치를 컴포트 또는 Eco중 하나로 설정하면 스티어링에 무게가 실리며, 조정 가능한 댐퍼와 에어 서스펜션 옵션은 승차감을 더욱 높여준다. 연장된 안락함과 포트홀 소화 능력과는 별개로 벤츠 E클래스는 객실 내에서도 양호한 평온을 유지하고 있다. 벤츠 E클래스 쿠페는 중형차임에도 불구하고 고속에서 차를 멈추게 하기 위해 얌전한 제동장치를 갖추고 있다. 

벤츠 E-클래스 쿠페의 연비는 얼마나 될까?

연비 수치는 아직 발표되지 않았지만, 신세대 E-클래스 쿠페가 새로운 엔진을 장착한 전작보다 연비 수치가 더 좋을 것이 확실하다. 2020 E-클래스 쿠페는 시내에서 20 MPG, 고속도로에서 28 MPG, 복합 23 MPG를 제공한다. 그것은 17.4갤런의 충분한 연료 용량도 가지고 있다. 하지만 새로운 부드러운 하이브리드 시스템으로 2021년 메르세데스-벤츠 E-클래스 쿠페가 연비를 더욱 향상시켜 줄 것이다.

모델	2021년형 벤츠 E클래스 쿠페(예상)	2020년형 렉서스 RC F	2020 아우디 TT RS	2020 BMW M4 쿠페
MPG (도시)	20*	16	19	18
MPG (고속도로)	28*	24	29	25
MPG (결합)	23*	19	23	20
연료 용량(갤런)	17.4갤런*	17.4갤런	14.5갤런	15.8갤런
범위(도시/고속도로/복합, 마일즈)	348/487/400*	278/418/330	290/406/333	284/395/316

*2020년 수치는 참조용입니다.

현재 2020년형 메르세데스 벤츠 E클래스 쿠페는 MPG 수치가 가장 높은 반면 렉서스 RC F는 가장 낮은 수치를 보이고 있다. 흥미롭게도, 이 두 가지 모두 최고 연료 용량을 가지고 있으며, 동급으로서는 상당히 큰 연료 탱크를 가지고 있다. 벤츠 E클래스 쿠페도 다른 경쟁자들이 이길 수 없는 뛰어난 레인지를 갖고 있다. 간단히 말해서 E클래스 쿠페는 연료 효율성이 좋아 경쟁사들보다 더 먼 거리를 주행할 수 있다.

2021년형 메르세데스 벤츠 E클래스 쿠페의 인테리어 전망.

벤츠 E클래스 쿠페의 내부는 알루미늄 터치, 미세한 목재, 개조된 장식물, 사용자 지정 가능한 주변 실내 조명으로 모두 표준으로 제작되어 매력적이다. 내부 특징으로는 터치스크린이나 센터 터치패드의 대안으로 취급할 수 있는 용량성 터치 컨트롤이 장착된 새로운 스티어링 휠이 있다. 현재 12.3인치 디지털 게이지 클러스터, 헤드업 디스플레이, 파노라마 선루프, 열선루프, 열선내장 스티어링 휠, 교차 교통 기능과 보행자 감지 기능이 있는 자동 비상 제동, 사각지대 모니터링, 360도 카메라로 능동형 주차 보조 장치가 표준이다.

벤츠 E클래스 쿠페 가격 스펙 출시일

좌석 섹션으로 넘어가자 벤츠 E클래스 쿠페는 편안한 좌석을 제공한다. 열선내장 프론트 시트, 열선내장 팔걸이, 운전석 및 조수석에 대한 메모리 설정, 프론트 시트 마사지 및 환기되는 프론트 시트 쿠션은 편안한 기능 중 하나이다. 모든 높이에 적합한 넉넉한 앞다리, 뒤다리, 머리, 어깨 공간을 제공한다.

모델	2021년형 벤츠 E클래스 쿠페(예상)	2020년형 렉서스 RC F	2020 아우디 TT RS	2020 BMW M4 쿠페
좌석 수	4*	4	4	4
전면 행 공간(헤드 룸 1/숄더 룸 2/레그 룸, 인치)	37.8/56.1/41.8*	37.8/50.7/45.4	37.1/53.6/41.1	39.8/55.3/42.2
2열 공간(헤드룸/숄더룸/레그룸, 인치)	36.4/50.3/34.1*	36.5/46.1/27.3	33.8/47.9/28.9	39.8/51.7/33.7
트렁크 용량(입방 피트)	10*	10.1	12.0	11.0

*2020년 기준 모델 사용

벤츠 E클래스 쿠페는 프론트 숄더 룸과 레그룸, 리어 헤드 룸이 좋지만 BMWM4쿠페를 이길 만큼은 아니다. 또한 아우디 TT RS는 목록에 있는 어떤 차보다 더 큰 저장 용량을 가지고 있다. 실망스럽게도 벤츠 E클래스 쿠페는 경쟁 제품 중에서 공간이 가장 적다.

벤츠 E클래스 쿠페 내부 기능들.

2021 메르세데스 벤츠 E클래스 쿠페는 와이드스크린 조종석, 디스플레이 인포테인먼트 시스템, 디지털 클러스터와 합쳐진 고해상도 12.3인치 화면 2개를 스포팅한다. 인포테인먼트 시스템에는 내비게이션 디스플레이를 위한 터치스크린과 증강현실 기술이 탑재되어 있다. 메르세데스의 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템에는 일기예보를 판독하고, 열선내장 시트를 켜고, 실내 온도를 조절하는 등 첨단 음성비서 기능이 탑재됐다.

앞서 2021년형 벤츠 E클래스 쿠페는 즐거운 여행을 위해 내비게이션, 애플 카플레이, 안드로이드 오토 호환성, 무선기기 충전, 버메스터 사운드 시스템 등이 기본으로 제공된다. 현재의 2020 모델은 여전히 업계 인터페이스와 대응에서 최고의 성능을 제공하지만, 2021 E클래스 쿠페의 최신 MBUX 인포테인먼트 모델은 그 부문의 인포테인먼트 벤치마크를 더욱 높일것이다.

벤츠 E클래스 쿠페 외관에 변화가 있을까?

2021년형 벤츠 E클래스 쿠페는 앞뒤에 많은 업데이트를 받는다. 메르세데스의 크로스오버에서 빌린 'A자형' 그릴이 업그레이드돼 우아함을 드러낸다. 더 넓고 낮은 그릴에는 트리스타 로고가 더 커져서 당당한 느낌을 주면서도 앞부분부터 스타일리쉬하게 연출할 수 있다.

앞뒤 범퍼가 약간 변형되었다. 헤드라이트는 이제 더 작고 업그레이드된 그릴에 맞춰져 있지만, 더 얇은 프로필은 외관의 공격성을 더한다. 테일 램프조차 신품이다.

벤츠 E클래스 쿠페 가격 스펙 출시일

2021 벤츠 E클래스 쿠페 스펙.

새로운 헤드라이트와 테일 램프 외에도 2021년형 벤츠 E클래스 제품군에 수반되는 몇 가지 다른 외부 터치도 있다. 가까이서 보면 이전 제품보다 더 섬세하고 후드 라인이 더 과감하게 디자인된 전면 범퍼와 숄더 라인이 눈에 띈다. 탭에도 몇 가지 새로운 외장 페인트 옵션이 있다. 새로운 외장 색상은 그라피티 그레이 메탈릭, 시러러스 실버 메탈릭, 파타고니아 레드 메탈릭, 모하비 실버 메탈릭이 자동차를 밝게 한다. E450 모델은 여름 성능의 타이어에 19인치 알로이 휠을 추가할 것이다.

모델	2021년형 벤츠 E클래스 쿠페(예상)	2020년형 렉서스 RC F	2020 아우디 TT RS	2020 BMW M4 쿠페
연석 중량 (lbs)	4200*	3902	3196	3685
길이(인치)	190*	185.4	165	184.5
너비(인치)	73.1*	72.6	72.1	73.6
높이(인치)	56.7*	54.7	52.9	54.4
지상고(인치)	4.5*	5.1	6.5	4.7
휠베이스(인치)	113.1*	107.5	98.6	110.7
선로 폭(인치) F/R	63.2/63.3*	61.2/61.4	61.6/60.8	62.2/63.1

*2020년 수치는 참조용입니다.

2021년 메르세데스 벤츠 E클래스 쿠페는 경쟁 차종 중 가장 크고 무거운 차다. 2021년형 메르세데스 벤츠 E클래스 쿠페의 전체적인 외관 프로필은 기존 모델과 크게 다르지 않고, 비록 렉서스 RC F와 같은 경쟁자들만큼 스포티하고 공격적이지는 않지만, 한층 세련되고 성숙해 보인다.

2021년 메르세데스 벤츠 E클래스 쿠페가 가치가 있을까.

벤츠 E클래스 쿠페는 고급스러움과 사치를 겸비하고 최신 기술과 안전성을 많이 제공한다. 그것은 현재 세대 모델보다 많은 업그레이드를 겪을 것이다. 경쟁사 대비 성능이 상대적으로 낮지만 경쟁사가 부족한 최신 기능과 기술을 망라해 가치가 있다. 2021년 벤츠 E클래스 쿠페를 손에 넣으려면 올해 말까지 기다려야 한다.