렉서스 ES300H 가격 <2021>

렉서스 ES300h 가격 <2021>

렉서스 ES 사진

렉서스 ES 인테리어

렉서스 ES 컬러

렉서스 ES300H 가격

렉서스 ES300H

2021년 렉서스 ES는 합법적인 스포츠 세단이 지배하는 부문에서 차분한 제품이지만, 일부 고급차 구매자들이 편안함, 승차감, 편안함, 편안한 주행 능력 측면에서 원하는 것을 제공한다. 파워트레인은 302hp급 V-6 엔진, 4륜 구동 2.5리터 4기통, 환상적인 연비를 제공하는 하이브리드 셋업 등 3가지가 제공된다. 럭셔리함을 말하자면, ES의 내부는 훌륭한 재료와 지지해주는 좌석, 그리고 많은 기술적 특징과 연결 옵션들이 줄지어 있다. 단점이 있다면 렉서스는 경쟁하는 보다 스포티한 고급 자동차와 같은 수준의 주행 만족도를 제공하지 않는다. 그러나 엔트리 레벨 A6 또는 메르세데스-벤츠 E클래스의 가격에는 충분히 부담이 될 수 있으며, 이로 인해 경쟁이 치열한 이 부문에서 타의 추종을 불허하는 가치가 있다.

렉서스 ES 새로운 기능

렉서스는 2.5L 4기통으로 구동되며 4륜구동 표준형인 ES250을 올해 ES 라인업에 추가한다. 렉서스의 RX SUV와 마찬가지로 ES 세단도 2021년 블랙라인 스페셜 에디션 패키지를 받는다. 블랙라인 패키지는 F Sport 모델을 기반으로 블랙 외부 트림을 비롯해 블랙 립 스포일러, 화이트 인테리어, 제로 할리버튼의 투피스 매칭 러기지 세트 등이 추가됐다. 다른 곳에서는, 후방 교차 교통 경보가 있는 사각지대 모니터링이 Ultra Luxury와 F Sport 모델에서 표준화되고, 새로운 Rich Cream 내부 색상을 사용할 수 있으며, 온보드 Wi-Fi를 포함한 렉서스의 Enform Safety Connect 연결 기능 제품군이 현재 전체 범위에서 표준으로 제공되고 있다.

렉서스 ES300H 가격

ES250: $40,925

ES350: $40,925

ES300h: $42,835

ES350 럭셔리: $46,125

ES350 F 스포츠: $46,725

ES350 울트라 럭셔리: 49,925달러

렉서스 ES350 Ultra Luxury 트림으로 업그레이드가 기본 모델에 비해 가격이 크게 인상되더라도 그만한 가치가 있다고 생각한다. 울트라 럭셔리 모델은 중형 럭셔리 트림의 모든 표준적 특징을 포함, 특수 18인치 휠, 세미 애닐린 가죽 업스트림, 핸즈프리 파워 트렁크 리드, 파워 리어 선샤이드, 목재와 리어터 스티어링 휠, 어댑티브 서스펜션 등이 추가됐다. 이를 위해 인포테인먼트 디스플레이를 12.3인치 대형 설정으로 업그레이드하고 대시 내 내비게이션과 음성 인식을 추가하는 내비게이션 패키지를 추가했다.

렉서스 ES 엔진, 변속기 및 성능

2021년형 렉서스 ES는 구매자에게 3개의 파워트레인 선택권을 준다. ES250은 203-hp 2.5리터 4기통 엔진에 의해 구동되며 4륜 구동으로 표준 장착된다. 모든 렉서스 ES350 트림은 302마력을 내는 3.5L V-6가 탑재되며, 앞바퀴에 동력을 전달하는 8단 자동변속기가 제어된다. 모든 렉서스 ES350h 트림이 적용된 동기는 215마력의 순 출력을 제공하는 하이브리드 파워트레인에서 비롯되며, 연속 가변형 자동변속기(CVT)와 전륜구동이 표준이다. 테스트 트랙에서 가스 전용 렉서스 ES350은 6.1초 만에 정지 상태에서 시속 60마일로 질주했다. 하이브리드 차종은 8.3초 만에 도달했다. 이 렉서스 세단은 많은 고급 자동차 구매자들이 소중히 여기는 침착한 핸들링과 관용적인 승차감을 보여준다. 보다 예민한 핸들링을 원하는 사람들을 위해 F Sport 트림은 더 큰 휠과 보다 성능 지향적인 서스펜션 튜닝을 추가한다. 하지만 이번 업그레이드에도 불구하고 ES는 BMW 5시리즈와 같은 경쟁 모델에 비해 운동성이 떨어진다.

렉서스 ES 연비와 현실 MPG

EPA에 따르면, 렉서스 ES350의 주행 거리는 22/32 mpg 도시/고속도로에서 가장 높다. 예상했다시피 ES350h 하이브리드는 43/44mpg의 마일리지를 달성하며 더욱 효율이 좋다. EPA는 아직 새로운 ES250에 대한 연비 추정치를 발표하지 않았지만 렉서스는 28mpg의 도시/고속도로 등급을 조합할 수 있다고 주장한다. 렉서스 ES350를 75mph로 고속도로를 주행하는 동안 39mpg의 연비를 기록했다. 렉서스 ES350h는 동일 시험 노선에서 45mpg의 연비가 나왔다.

렉서스 ES 실내, 컴포트 및 카고

세련되고 비대칭적인 대시보드에 고품질의 소재로 렉서스 ES의 캐빈은 승객들에게 플러시 환경을 만들어준다. 두 줄 모두 다리가 긴 사람에게 충분한 다리 공간을 제공하며, 좌석은 편안한 지지를 제공한다.

특히, 렉서스 ES가 고속도로 속도로 운전되고 있을 때에도, 그 내부는 편안함을 제공한다. 가스 전용 모델과 하이브리드 모델 모두 트렁크에 17.0입방피트의 공간을 제공하며, 이는 ES가 볼보 S90(14.0입방피트)과 아쿠라 TLX(14.0입방피트)와 같은 경쟁 모델보다 더 많은 화물 공간을 제공한다. 불행하게도 ES는 접이식 뒷좌석으로는 사용할 수 없다. 이것은 이 렉서스가 특대형 화물을 수용하는 것을 어렵게 만든다.

렉서스 ES 인포테인먼트 및 연결

럭셔리 자동차 구매자들은 최신의 가장 뛰어난 기술 기능을 제공하는 차량을 찾고 있으며, 2021년형 렉서스 ES는 실망하지 않을 것이다. 8.0인치 중앙 디스플레이가 지배하는 인포테인먼트 시스템을 기본으로 제공되며 애플 카플레이와 안드로이드 오토 기능 모두 탑재돼 번거롭지 않은 기기 통합 기능을 제공한다. 모든 모델에는 시리우스XM 위성라디오가 탑재된 10스피커 사운드 시스템이 탑재돼 있다. 표준 기술 편의시설 목록에는 아마존 알렉사 호환성, 블루투스 전화와 음악 스트리밍, 와이파이 핫스팟, 스카우트 GPS 링크 내비게이션 등도 포함되어 있다.

렉서스 ES 안전 및 운전자 지원 기능

2021년 렉서스 ES는 미국도로교통안전청(NHTSA)이 실시한 충돌 테스트에서 전체 5개의 별을 획득했다. 고속도로안전보험연구소(IIHS)는 ES를 Top Safety Pick+로 지정했다. 주요 안전 특징은 다음과 같다.

표준 자동 비상 브레이크.

표준 차선 이탈 경고 및 차선 유지 지원.

사용 가능한 어댑티브 크루즈 컨트롤.

렉서스 ES 보증 및 유지관리 범위

렉서스는 BMW, 메르세데스-벤츠 등 경쟁사보다 보증기간이 길다. 비록 이 분야에서 제네시스의 뒤를 잇지만, 이는 이 부문에서 최고의 보증수표 중 하나이다.

4년 또는 50,000마일의 제한 보증 서비스.

파워트레인 보증은 6년 또는 70,000마일에 해당.

1년 또는 10,000마일 무료 유지 보수 지원.

렉서스 ES 스펙

2019년 렉서스 ES350 럭셔리

차량 종류

프론트 엔진, 프론트 휠 구동, 5인승, 4도어 세단

테스트한 가격

5만1025달러(기준가격: 40,625달러)

엔진 유형

DOHC 24 밸브 V-6, 알루미늄 블록 및 헤드, 좌현 및 직접 연료 분사

변위

211 cu in, 3456 cc

힘

302 hp @ 6600 rpm

토크

267 lb-ft @ 4700 rpm

트랜스미

수동 변속 모드를 포함한 8단 자동

섀시

서스펜션(F/R): 스트럿/멀티링크

브레이크(F/R): 12.0인치 배기 디스크/11.1인치 솔리드 디스크

타이어: Michelin 에너지 절약 A/S, 235/45R-18 94V M+S

치수

휠베이스: 113.0인치

길이: 195.9인치

너비: 73.4인치

높이: 56.9인치

승객 볼륨: 100 cu ft

트렁크 볼륨: 17 cu ft

연석 중량: 3772lb

C/D

테스트 결과

0~60mph: 6.1초

0~100mph: 14.9초

0~130mph: 27.1초

롤링 스타트, 5–60mph: 6.3초

톱 기어, 30–50mph: 3.3초

톱 기어, 50~70mph: 4.8초

스탠딩 ∆-마일: 시속 14.7초 99mph

최고 속도(도지사 제한): 135mph

제동, 70-0mph: 191ft

로드홀딩, 300피트-다이아 스키드패드: 0.80g

C/D

연비

관측치: 24mpg

75mph 고속도로 주행: 39mpg

고속도로 구간: 620마일

EPA 연비

복합/도시/고속도로: 26/22/33mpg