포드 F150 랩터 가격 <2021 예상>

포드 F150 랩터 가격 <2021 예상>

포드 f150 랩터 사진 <2020>

포드 F150 랩터 가격

포드 F150 랩터

3세대 포드 f150 랩터는 더 높이 날고, 사막을 더 빠르게, 그리고 대체하는 모델보다 더 험하게 보여야 할 것이다. 또한 현재 450hp짜리 트윈터보 V-6의 보다 강력한 버전이 있다면 모든 사람들도 아마 기뻐할 것이다. 아니면 더 나은 V-8이 제공된다면 보닛 아래에 무엇이 있든 간에, 다음 f150 랩터는 전 일반 포드 f150 랩터모델보다 더 큰 몸통이 될 것이다. 마찬가지로, 그것은 대형 올터레인 타이어와 정교한 장거리 서스펜션과 같은 인상적인 오프로드 장비를 가지고 있을 가능성이 있다. 포드는 또한 새로운 주류 모델을 강조하는 동일한 기술과 혁신적인 기능을 갖춘 고성능 픽업 트럭을 제공할 것이다. 아직 2021포드 f150 랩터에 대해 알아야 할 것이 많지만, 지금까지 공개된 것들은 아래와 같다.

포드 F150 랩터 새로운 기능

포드가 신형 포드 f150 랩터를 공개한 이상 후속의 랩터 버전을 내놓는것은 시간문제다. 이 자동차 회사는 매우 기대되는 이 모델에 대한 어떠한 정보도 공개하지 않고 있지만, 몇가지 트럭의 가능성에 대해 예상할 수 있는 바를 설명했다.

포드 F150 랩터 가격

슈퍼캡: $55,000(예상)

슈퍼크루: 58,000달러(예상)

2021년 포드 f150 랩터에 대한 공식적인 세부 사항이 없기 때문에 비용이 얼마나 들지는 추측만 할 수 있다. 포드가 올해 말에 새로운 모델에 대한 더 많은 정보를 공유할 것으로 예상하며, 그것이 내년 중에 판매될 수 있을 것으로 생각한다.

포드 F150 랩터 엔진, 변속기 및 성능

램이 700마력 이상의 자체적인 하프톤 픽업 트럭을 준비하고 있는 동안, TRX라고 불리는 그다지 대단한 것은 아니지만, 포드가 랩터를 위해 똑같이 강력한 엔진으로 대응할 것인지는 추측할 수밖에 없다. 셸비 GT500의 760hp 슈퍼차지 V-8 버전을 구할 수 있다는 소문은 설레게 하는 부분이다. 아니면 블루오븐이 GT 하이퍼카에 동력을 공급해주는 660-hp EcoBoost V-6를 줄 수도 있다. 희망과 꿈은 차치하고 450마력, 510lbft의 토크를 내는 현재의 트럭의 트윈터보 3.5L V-6가 표준 엔진 옵션으로 계승될 것으로 기대한다. 동일한 패들 변형 10단 자동변속기와 표준 4륜 구동과 짝을 이룰 것이다. 물론, 랩터의 결정적인 성능 특징은 그것의 강력한 장거리 서스펜션이 될 것이다. 이 특별한 설치는 타이어의 크나큰 오버사이즈 및 선택적 슬립 제한 프론트 디퍼렌셜과 함께 트럭이 모든 종류의 험준한 지형을 가로질러 공기와 동력을 통과하도록 한다.

포드 F150 랩터 견인 및 적재 용량

신형 포드 f150 랩터가 이전의 f150보다 더 견인할 수 있다는 것은 알고 있지만 랩터의 등급에 대해서는 자세한 내용이 없다. 현재 모델은 최대 8000파운드까지 끌어올릴 수 있고 화물칸에서 최대 1200파운드까지 운반할 수 있다. 다음 세대는 돋보이거나 최대 용량을 증가시킬 것으로 기대한다.

포드 F150 랩터 연비와 현실 MPG

포드도 EPA도 2021포드 f150 랩터의 연료-경제 등급을 발표하지 않았다. 일단 이 수치가 공개되면 200마일 고속도로 노선에서 하나를 시험해 볼 기회를 갖게 되면, 그것의 실제 mpg를 평가할 수 있다.

포드 F150 랩터 실내, 컴포트 및 카고

포드는 새로운 포드 f150 랩터의 인테리어를 극적으로 개편하지는 않았지만, 더 많은 기술과 작업 친화적인 특징으로 공간을 강화했다. 포드 f150 랩터의 내부는 일반 트럭과 사실상 동일하기 때문에 내부 작업 표면이나 맥스 리클라인 시트와 같은 혁신적 옵션을 가질 것으로 예상한다. 전자는 센터 콘솔에 평평한 책상 같은 표면을 만들고 후자는 낮잠을 자고 싶은 승객을 위해 앞좌석이 거의 완전히 평평하게 접힐 수 있도록 한다. 새로운 랩터는 또한 현재 모델이 제공하는 의자와 유사한 강화 레카로 앞좌석 세트를 받을 수 있다. 가장 강력한 포드 f150 랩터이 5.5피트 화물 침대가 있는 SuperCab, SuperCrew로 계속 이용 가능할 것으로 예상한다. 스마트폰이나 태블릿에 장착할 수 있는 유용한 장착 지점과 홀더를 갖춘 신형 포드 f150 랩터의 다기능 테일게이트가 장착될 가능성이 뚜렷하다.

포드 F150 랩터 인포테인먼트 및 연결

랩터는 Ford의 향상된 Sync 4 소프트웨어를 지원하는 8.0인치 터치스크린이 표준 장착되는 일반 포드 f150 랩터의 인포테인먼트 시스템을 이어받게 된다. 수평 방향의 더 큰 12.0인치 터치스크린이 표준 또는 선택적일 수 있지만, 두 시스템은 물리적 제어장치와 음성 명령의 조합을 통해 제어될 수도 있다. Apple CarPlay, Android Auto, 그리고 가입 기반 Wi-Fi 핫스팟과 같은 인기 있는 기능이 표준이 되어야 한다. 상위 옵션은 아마도 내장 내비게이션과 업그레이드된 B&O 스테레오를 포함할 것이다.

포드 F150 랩터 안전 및 운전자 지원 기능

2021년형포드 f150 랩터는 미국도로교통안전청(NHTSA)이나 도로안전보험연구소(IIHS)에 의해 충돌 시험을 받지 않았다. 트럭은 다양한 운전자 지원 기술로 이용할 수 있어야 한다. 주요 안전 기능에는 다음이 포함될 가능성이 높다.

표준 전방 충돌 경고 및 자동 비상 제동.

차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조 기능 제공.

사각지대 모니터링 및 후방 교차 트래픽 경고 사용 가능.

포드 F150 랩터 보증 및 유지관리 범위

포드는 체비, GMC, 도요타 등 경쟁사들에 비해 무료 유지보수를 제공하지 않지만, 포드는 경쟁력 있는 제한적이고 파워트레인 보증을 가지고 있다.

3년 또는 36,000마일의 제한 보증 서비스.

파워트레인 보증은 5년 또는 60,000마일에 해당.

무료 정기 유지 보수 없음.