지프 랭글러 가격 스펙 <2021>

지프 랭글러 가격 스펙

지프 랭글러 사진

지프 랭글러 내부

지프 랭글러 엔진

지프 랭글러 가격 스펙

지프 랭글러

지프라는 이름만 들어도 오프로드 모험의 이미지를 떠올리게 하고, 2021년 지프 랭글러는 대부분의 사람들이 그 시나리오에서 생각하는 자동차일 것이다. 이것의 복고풍 디자인은 2차 세계 대전 시대의 군용 차량으로 거슬러 올라가지만, 현대판 랭글러는 다양한 안락함과 2차 세계대전의 미국 GI들이 공상과학 소설을 고려했을 만한 다양한 정교한 파워트레인을 제공한다. 오늘날의 랭글러는 에어컨과 전동식 창문 등 정교함은 물론 가죽커버, 인대시 내비게이션이 탑재된 터치스크린 인포테인먼트, 와이파이 핫스팟, 파워 소프트톱 등 고급스러움을 누릴 수 있다. 표준 모델의 2도어 차체 스타일이 충분한 공간을 제공하지 않는다면, 언리미티드의 4도어 모델이 그 문제를 해결해 줄것이다. 랭글러는 탈착식 지붕과 문이 달린 유일한 차량이었지만 포드 브롱코가 시장에 출시되면 더 이상 독특하지 않을 것이다.

지프 랭글러 새로운 기능

2021년 지프 랭글러의 큰 뉴스는 플러그인 하이브리드 4xe 파워트레인 도입이다. 전기화된 설정은 터보차지 4기통 및 전기 모터를 조합하여 375hp의 견고한 복합 출력을 제공한다. 추가 전력 외에도, 4xe 파워트레인은 또한 최대 25마일의 전기 전용 주행과 6.0초의 0~60mph를 제공할 예정이다. 4xe 시스템은 4도어 언리미티드 모델에서만 사용할 수 있으며, 배터리 팩이 뒷좌석 아래에 위치하면 플러그인 랭글러가 비하이브리드 모델과 동일한 지상 간극과 기능을 유지할 수 있다. 80 주년 기념 에디션과 해변을 테마로 한 외관 패키지와 "지프 Tiki"후드 데칼이 함께 제공되는 매력적인 지프 아일랜더 모델도 라인업에 합류한다. 기본 Sport 모델은 2단 트랜스퍼 케이스로 장착할 수 있으며, 루비콘 트림은 옵션인 Rock-Track 4륜 구동 시스템을 제공받으며, 트레일캠 외장 카메라 시스템은 8.4인치 인포테인먼트 디스플레이가 장착된 모델에서 사용할 수 있다.

지프 랭글러 가격

스포츠: $29,790

스포츠 S: $32,990

언리미티드 스포츠: $33,290

아일랜더: $34,685

윌리: $35,485

80주년 에디션: $37,485

사하라: $40,140

루비콘: $40,190

매니아들은 낮은 가격대를 유지하면서도 지프 랭글러의 베어본 유지를 좋아하기 때문에 탈부착 가능한 천으로 된 윗부분과 함께 표준으로 제공되는 두 개의 문으로 된 랭글러부터 시작하지만, 편의시설까지 모두 옛 형태를 가지는것은 좋아하지 않으므로 에어컨, 가죽으로 덮인 핸들, 전동 창문과 잠금장치, 자동 전조등, 열선내장 거울 등을 포함한 추가 장비로 랭글러 스포츠 S를 선택하는것이 좋다. 지프 랭글러 스포츠 S는 270-hp 2.0L 터보차지 4기통에는 표준 V-6보다 35lb-ft 많은 295lb-ft의 토크가 적용되었다. 이 4기통에는 저스트레스 트레일 주행을 위한 파워트레인 조합인 8단 자동이 표준 장착된다. 또한 7.0인치 터치스크린과 안드로이드 오토와 애플 카플레이 기능을 위한 테크놀로지 패키지를 선택하는게 좋을것이다.

지프 랭글러 엔진, 변속기 및 성능

이전 세대인 지프 랭글러의 표준 285-hp 3.6l V-6는 새로운 JL의 후드를 받아 제작되며, 6단 수동 변속 장치 또는 부드러운 시프트 8단 자동과 페어링할 수 있다. 터보차지된 4기통 엔진은 선택사항이며, 전기 모터로 짝을 이뤄 저엔드 전력을 추가로 공급한다. 랭글러는 표준 V-6과 옵션인 4기통 하이브리드 외에도 유사한 하이브리드 어시스트가 장착된 3.6L V-6, 3.0L 디젤 V-6, 그리고 새로운 375hp 플러그인 하이브리드 4xe 파워트레인 등을 장착할 수 있다. 랭글러는 오프로드 준비 상태로 출시되므로, 파트타임 4륜 구동은 모든 범위에 걸쳐 표준적이며 센터 콘솔의 레버에 의해 제어된다. 테스트에서는 V-6과 6단 수동 변속기가 장착된 기본 2도어 지프 랭글러 스포츠가 6.1초 만에 0mph에서 60mph로 기록했으며, 자동 변속기가 장착된 4도어 사하라 모델은 6.8초 만에 도달했다. 4기통 하이브리드 파워트레인을 탑재한 사하라 4도어는 시속 6.5초에서 60마일로 다소 빨랐다. 무거운 오프로드 장비 형태로 추가적인 무게를 실어 나르는 루비콘 모델은 그렇게 빠르지는 않다. 테스트 트랙에서의 성능은 이전 모델에 비해 지프 랭글러 JL이 훨씬 개선되었지만, 일부 측정 기준에서는 경쟁업체와 견지하고 있을 뿐이다.

비록 핸들링은 개선되었지만, 오늘날의 세련된 SUV나 픽업과 비교하면 여전히 트럭과 같은 수준이다. 4도어의 승차감은 거친 표면에서는 인정할 수 있을 정도로 부드럽지만 제동 거리는 두 테스트 차량 사이에서 일치하지 않다.

지프 랭글러 범위, 충전 및 배터리 수명

전기 전용 전원으로 트레일을 달리는 아이디어가 마음에 드신다면 4xe 파워 트레인이 확실한 선택이다. 17.0kWh 배터리 팩은 최대 25마일의 전기 전용 주행을 제공한다고 하지만 지프는 몇 시간 동안 저속 오프로드 주행으로 충분하다고 말한다. 배터리가 소진되면 터보 차저 4 기통이 일반 랭글러처럼 4 개의 바퀴를 모두 구동 할 수 있으므로 충전없이 좌초되는 것에 대해 걱정할 필요가 없다.

지프 랭글러 연비와 현실 MPG

새로운 지프 랭글러의 EPA 연비 추정치는 시보레 콜로라도 ZR2와 도요타 4러너와 같은 경쟁자들보다 앞서고 있다. V-6으로 구동되는 4도어 랭글러 사하라 사막은 200마일 고속도로 연비 시험 경로에 고속도로 연비 EPA 등급보다 3 mpg 낮은 20 mpg의 결과를 기록했다. 터보차지된 4기통 하이브리드 모델은 예상보다 2mpg 많은 26mpg을 제공하면서 훨씬 더 좋은 성능을 보였다.

지프 랭글러 실내, 컴포트 및 카고

가장 넓거나 수용 가능한 SUV는 아니지만 지프 랭글러는 빈티지와 현대적인 지프 브랜드의 완벽한 조화를 제공한다. 도로 또는 오솔길을 한눈에 볼 수 있어 조작이 용이하지만, 두꺼운 지붕 기둥, 롤 바, 다양한 그랩 핸들로 인해 후방의 시야가 가려진다. 더 나은 시야가 필요하다면 그냥 상단을 열고 문을 제거하면된다. 직립 윈드실드에 가깝게 착석한 운전자와 앞좌석 승객은 실내 온도 조절 시스템, 전동 윈도우(장착된 경우) 및 인포테인먼트용 둥근 공기 통풍구와 통풍구가 있는 좁은 사각형 대시보드를 마주보고 있다. 짐차로써, 랭글러는 식료품과 장비를 위한 충분한 공간을 제공하지만, 그것의 뒷좌석은 바닥과 같은 높이로 접히지 않는다는 것을 알아두어야 한다. 

지프 랭글러 인포테인먼트 및 연결

랭글러는 필수품만 갖추거나 현대적인 인포테인먼트 굿즈를 장착할 수 있다. Uconnect라고 불리는 그것의 인포테인먼트 인터페이스는 사용하기 쉽고, 빠르게 반응할 수 있으며, 세 가지 다른 크기로 이용 가능한 터치스크린에 표시될 수 있다. 애플 카 플레이와 안드로이드 오토는 내비게이션과 9개의 스피커로 구성된 알프스 오디오 시스템을 선택할 수 있다.

지프 랭글러 안전 및 운전자 지원 기능

지프 랭글러 JL은 아직 미국도로교통청(NHTSA)이나 고속도로안전보험연구소(IIHS)의 평가를 받지 않아 충돌성에 대해 말할 수 없다. 또한 지프는 몇 가지 선택적 운전자 지원 기능 만 제공하지만 가격표가 $ 40,000 이상 및 $ 50,000 이상 범위로 확장되는 차량에서 볼 것으로 예상되는 첨단 장비는 제공하지 않는다. 주요 안전 기능은 다음과 같습니다.

사용 가능한 사각지대 모니터링.

후방 교차 트래픽 경고 사용 가능.

사용 가능한 리어 주차 센서.

지프 랭글러 보증 및 유지관리 범위

지프는 한정된 보증과 경쟁사와 동일한 노선을 따르는 파워트레인 정책을 포함하는 표준 패키지로 지프 랭글러 구매자들에게 보증 측면에서 별로 흥분할 만한 것을 주지 않는다. 추가금으로 평생 보장되지만 후속 소유주에게는 양도할 수 없는것을 포함하여 지프로부터 연장된 보증서를 살 수 있다. 지프 웨이브 소유권 프로그램은 모든 신형 랭글러 모델에 표준으로 적용되며 처음 2년간 딜러점으로부터 연간 2회의 오일 교환 및 타이어 회전 서비스를 무료로 제공한다.

3년 또는 36,000마일에 한정된 보증 서비스.

파워트레인 보증은 5년 또는 60,000마일에 해당.

2년간의 무료 정기 유지 보수 포함.

지프 랭글러 스펙

테스트한 가격: $53,185(기준 가격: $42,480)

엔진 유형: DOHC 24-밸브 V-6, 알루미늄 블록 및 헤드, 직접 연료 분사

변위: 220 cu in, 3605 cc

전원: 285 hp @ 6400 rpm

토크: 260lb-ft @ 4800rpm

변속기: 수동 변속 모드가 있는 8단 자동 변속기

치수:

휠베이스: 118.4인치

길이: 188.4인치

너비: 73.8인치: 73.6인치

승객 볼륨: 104 cu ft

화물량: 32 cu ft

연석 중량: 4469lb

C/D 테스트 결과:

0~60mph: 6.8초

0 ~ 100mph: 20.1초

0~110mph: 28.7초

롤링 스타트, 5-60mph: 7.0초

톱 기어, 30-50mph: 3.3초

상단 기어, 50~70mph: 4.9초

스탠딩 ∆-마일: 15.2초 @ 90mph

최고 속도(도지사 제한): 113mph

제동, 70-0mph: 176ft

로드홀딩, 300피트-다이아 스키패드*: 0.73g

C/D 연비:

관측치: 17mpg

시속 75마일의 고속도로 주행: 20마일의 속도

고속도로 사거리: 430마일

EPA 연비:

복합/도시/고속도로: 20/18/23mpg