지프 글래디에이터 가격 스펙 <2021>

지프 글래디에이터 가격 스펙 <2021>

지프 글래디에이터 사진

지프 글래디에이터 내부

지프 글래디에이터 가격 스펙

지프 글래디에이터

지프는 90년대 초반부터 카고 베드가 달린 모델을 내놓지는 않았지만 2021년형 지프 글래디에이터는 마침내 브랜드 팬들에게 멋지고 유용한 도구를 제공한다. 중형 픽업트럭은 기본적으로 인기 있는 지프 랭글러를 더 다용도 버전으로 만든 것이다. SUV보다 견인량이 더 많고(3500파운드 대비 최대 7760파운드) 휠베이스가 길어져 승차감이 좋다. 하지만, 이 트럭은 고속도로를 주행할 때 궤도를 이탈하지 않기 위해 정기적으로 스티어링 조작을 해야 하며, 더 작은 랭글러만큼 트레일에서 조종하기가 쉽지 않다.글래디에이터는 강력한 V-6 및 표준 스틱 시프트 변속기와 함께 442lb-ft의 토크 디젤 엔진 옵션을 제공한다. 2021년 지프 글래디 에이터는 가격이 비쌀 수 있지만, 탈착식 차체 패널과 특징적인 개성으로 인해 가장 인기 있는 제품 중 하나이다.

지프 글래디에이터 새로운 기능

지프는 2021년형 글래디에이터 라인업에 대한 전체 변경 명단을 발표하지는 않았지만, 누출된 정보가 몇 개 있다. 7슬롯 그릴을 장착한 트럭은 디젤 엔진 옵션을 추가할 것이다. 기름 연소식 3.0리터 V-6은 260마력과 442lb-ft토크로 발전할 것이다. 비록 우리는 여전히 가격과 EPA연료 절약 수치를 기다리고 있지만, 디젤은 스포츠, 오버랜드, 루비콘 모델에 제공될 것이라고 들었다.

지프 글래디에이터 가격

스포츠: $36,000 (예상)

스포츠 S: $39,000 (예상)

앨티튜드: $42,000(예상)

오버랜드: $42,000(예상)

루비콘: $46,000 (예상)

모하비: $46,000 (예상)

노스 에디션: $48,000(예상)

지프 글래디에이터 스포츠 S가 이상적인 글래디에이터를 만들기에 완벽한 캔버스라고 생각한다. 285-hp V-6과 수동 변속기가 표준 장착된다. 선택 사양 인 색상 일치 펜더로 화려한 하이드로 블루 페인트를 추천한다. 또한 블랙 탑이 끝날 때 트랙션을 개선하기 위해 전 지형 타이어와 회전 방지 리어 디퍼렌셜을 선택하고, 더 쉽게 들어갈 수 있도록 측면 단계를 추가하는것이 좋다. 지붕을 빠르게 열 수 있는 3 피스 하드 탑도 선택할 수 있다. 내부에는 더 나은 소음 및 온도 단열을 위해 헤드 라이너를 추가하고 더 큰 8.4 인치 터치 스크린으로 업그레이드하는것이 좋다. 왜냐하면 내비게이션이 추가되고 표준 5.0 인치 장치보다 더 정교하기 때문이다. 선호하는 다른 옵션으로는 Cargo Management 팩 (400 와트 전력 인버터, 좌석 아래 보관함, 115V 콘센트 장착)과 보조 스위치 및 모든 라이트 바 또는 액세서리를 위한 업그레이드된 충전 시스템이 있다. 

지프 글래디에이터 엔진, 변속기 및 성능

지프 글래디에이터는 표준 6단 수동 변속기 또는 옵션인 8단 자동 변속기를 통해 전달되는 285마력과 260lb-ft의 토크를 생산하는 3.6L V-6에 의해 구동된다. 시속 60마일로 가는 데 7.2초가 걸린 오토매틱으로 오버랜드 모델을 테스트했다. 대부분의 경쟁사보다 다소 느리다는 얘기다. 지프는 디젤 3.0L V-6를 추가했으며 260개의 조랑말과 442lbft의 강력한 트위스트를 개발했다. 일반적인 랭글러와 비교해 볼 때, 지프 글래디에이터는 앞바퀴와 뒷바퀴 사이에 19.4인치의 추가 공간을 가지고 있다. 지프는 이것이 픽업의 승차감과 핸들링 향상에 도움이 된다고 말한다. 트럭의 핸들은 그다지 정확하지 않으며 울퉁불퉁한 노면에서 주행이 바쁠 수 있다. 그럼에도 불구하고, 이러한 특징들은 글래디에이터를 합법적인 픽업 트럭과 추적 가능한 차량 둘 다로 만드는 공식의 일부분이다. 대부분의 열성 팬들은 어쨌든 트럭의 오프로드 장비에 신경을 쓴다. 여기에는 다양한 스키드 플레이트에서 락 크롤링 차축 비율, 최대 30인치의 물을 견딜 수 있는 기능 등이 포함된다. 넉넉한 지상고와 접근/탈출 각도는 지프 글래디에이터가 알려지지 않은 부분을 정복하는데 더욱 도움이 된다.

지프 글래디에이터 견인 및 적재 용량

제대로 장비를 갖추면 지프 글래디에이터는 7650파운드를 견인할 수 있다. 심지어 가장 약한 버전도 4,000파운드짜리 트레일러를 끌 수 있다. 비교를 위해 랭글러는 3500파운드까지만 견인할 수 있는 등급이다. 지프 글래디에이터 화물칸에 짐을 실으려는 사람들은 1105파운드에서 1700파운드 사이의 적재물을 운반할 수 있다.

지프 글래디에이터 연비와 현실 MPG

EPA는 지프 글래디에이터에 대한 두 개의 별도 도시연비 및 고속도로연비 추정치를 열거한다.

표준 수동 변속기가 장착된 모델은 16mpg 시내 연비와 23mpg 고속도로 연비 등급이다. 실제 연비를 더 잘 평가하는 데 도움이되는 75mph 고속도로 경로에서 자동 변속기가 장착된 지프 글래디에이터만 테스트했을때, 자동 변속 장치는 예상 시내 연비 수치를 16mpp로 늘리고 고속도로 연비 수치를 22mpg까지 떨어뜨린다. 지프 오버랜드 모델은 고속도로에서 21mpg을 기록하면서 가장 효율적인 버전이었지만 모하비는 이보다 훨씬 낮은 15mpg을 기록했다. 그러나 후자는 오버랜드(4.10 대 3.73)보다 큰 타이어와 높은 후면 차축 비율을 장착했다.

지프 글래디에이터 실내, 컴포트 및 카고

지프 글래디에이터 내부에는 랭글러를 모방하고 사용자 친화적인 컨트롤을 지원하는 수직 대시 보드가 있다. 내구성이 뛰어난 디테일은 방수 푸시버튼 스타트 등이며, 열선내장 스티어링 휠, 열선내장 프론트 시트 등 선택적 편의 기능이 있다. 지프는 트럭의 늘어난 휠베이스가 4도어 랭글러에 비해 뒷좌석 레그룸을 개선해 준다고 말한다. 지프 글래디에이터는 야외 캐빈을 만들기 위해 쉽게 제거할 수 있는 본체 및 루프 패널이 있다. 글래디에이터는 5피트짜리 화물용 침대와 함께 기발한 인테리어 스토리지 옵션으로 가득차 있다. 내부에는 스마트 폰을 붙일 수있는 몇 개의 공간과 뒷좌석 아래에 숨겨진 편리한 수납 공간이 있다. 좌석 자체는 여러 가지 방법으로 보관할 수 있으며 트레일이 위험해질 때를 대비하여 제자리에 안전하게 고정할 수 있다.

지프 글래디에이터 인포테인먼트 및 연결

지프 글레디에이터의 모든 모델에는 표준 터치스크린이 있지만 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 함께 제공되는 대형 7.0인치와 8.4인치 디스플레이만 있다. 스테레오 시스템은 뒷좌석 뒤쪽에 옵션인 서브우퍼와 휴대용 무선 스피커로 업그레이드할 수도 있다. 앞좌석 승객은 USB 2개와 USB-C 포트 1개가 포함된 여러 개의 전원 지점을 이용할 수 있으며, 115볼트 콘센트도 이용할 수 있다.

지프 글래디에이터 안전 및 운전자 지원 기능

글래디에이터는 미국도로교통안전청(NHTSA)의 완전한 충돌 시험을 받지 못했고, 도로안전보험연구소(IIHS)의 평가도 전혀 받지 못했다. 비록 소수의 운전자 지원 기술로 이용 가능하지만, 그것의 로스터는 일부 경쟁사들에 비해 상당히 작다. 루비콘 모델은 바위 위를 이동할 때 유용하게 사용할 수 있는 전면 카메라가 있다. 주요 안전 특징은 다음과 같다.

순방향 충돌 경고와 함께 사용 가능한 어댑티브 크루즈 컨트롤.

사용 가능한 사각지대 모니터링.

사용 가능한 리어 주차 센서.

지프 글래디에이터 보증 및 유지관리 범위

지프 글래디에이터는 다른 지프 라인업과 비슷한 품질의 보증을 가지고 있으며, 여기에는 경쟁적 제한과 파워트레인 커버가 포함된다. 또한 이 픽업에는 처음 2년간 딜러점으로부터 연간 두 번의 오일 교환 및 타이어 회전 서비스를 무료로 제공하는 Wave 소유권 프로그램도 포함되어 있다.

3년 또는 36,000마일의 제한 보증 서비스.

파워트레인 보증은 5년 또는 60,000마일에 해당.

처음 2년간 무료 유지 보수 지원.

지프 글래디에이터 스펙

2020 지프 글래디에이터 오버랜드 4x4

차량 종류

프론트 엔진, 리어/4륜 구동, 5인승, 4도어 픽업

테스트한 가격

$55,040 (기준가격: $41,890)

엔진 유형

DOHC 24 밸브 V-6, 알루미늄 블록 및 헤드, 좌현 연료 분사

변위

220 cu in, 3605 cc

힘

285 hp @ 6400 rpm

토크

260lb-ft @ 4400rpm

트랜스미

수동 변속 모드를 포함한 8단 자동

섀시

서스펜션(F/R): 활선 액슬/활선 액슬

브레이크(F/R): 13.0인치 배기 디스크/13.6인치 배기 디스크

타이어: 브리지스톤 듀얼러 H/T 685, 255/70R-18 113T M+S

치수

휠베이스: 137.3인치

길이: 218.0인치

폭: 73.8인치

높이: 73.1인치

승객 볼륨: 104 cu ft

연석 중량: 4812파운드

C/D

테스트 결과

0~60mph: 7.3초

0~90mph: 16.2초

0 ~ 100mph: 해당 없음

롤링 스타트, 5~60mph: 7.8초

톱 기어, 30–50mph: 3.6초

톱 기어, 50~70mph: 5.2초

스탠딩 ¼마일: 15.6초 @ 88mph

최고 속도(도지사 제한): 98mph

제동, 70-0mph: 195ft

도로 유지, 300피트-다이아 스키패드*: 0.74g

C/D

연비

관측치: 18mpg

75mph 고속도로 주행: 21mpg

고속도로 사거리: 460마일

EPA 연비

복합/도시/고속도로: 19/17/22 mpg